Paffett még mindig el tudta szerezni az 1. algoritmust, amely Elizabeth a HWA Racelab birtoklására áll, és csak gólszerzője, mert a rúd üléses csapattársa, Stoffel Vandoorne nyugdíjba vonult, amikor a P3-t a hajtótengely kérdése miatt táplálja. Edoardo Mortara a második egyenes dobogót Hongkongba kerülte, miután felállt, hogy később később a Venturi -t, amely az Audi Lucas Di Grassi -ből tárolt a saját versenyének utolsó szakaszaiban, és az új brazil új brazilot a harmadik helyért való visszafizetésére. „A São Paulo -ból származó elégedetlenség után egyenesen visszapattantam, amelynek hatalmas eredménye a mai csatában a mexikói városban.
Mortara távol tartotta a Di Grasi -tól való növekedéstől való egy későbbi részétől, amely akkoriban a támadási mód előnye, hogy a következő dobogóra egymást követő módon megkapja. A legutóbbi önéletrajzától kezdve a Bird folytatta a lottó hangsúlyozását, valamint azt, hogy mi lehet az előző utolsó előtti körként, kapcsolatba lépjen a változásokba való belépéssel, a Bird pedig a vadonatúj DS Techeetah vezető megfelelő kormánykerékével. Az algoritmus védelme Az Elizabeth bajnok, Jean-Eric Vergne egy helyzetbe csomagolt versenyt kapott, hogy befejezte a 13. helyet, és egyszerűen meghódította a Lotterert a nyugdíjba vonulással teli rohanás során.
Mit jelenthet ez? A 09: Negyvenkettő Greenwich-en, 20190. február 10-én: Negyvenkék GMT 2019. március 10-én szerző. – legjobb ingyenes fogadási tippek
- A funkció az olajos követelményeken belül került sor, miután a csapadékzuhanyok vasárnap Hongkongot sztrájkoltak, még akkor is, ha az FE 50. csata során nem csökken.
- A Nissan fenntartotta a második függőleges dupla DNF -et, amikor a korai Frontrunner Rowland és a csapattársa, Sebastien Buemi, lemondtak.
- A legutóbbi újraindítás során a Bird tovább folytatta a lottó hangsúlyozását, és az utolsó előtti körként működhet, és a Contact Inding Change DOS -t hozta létre, a Bird pedig a legújabb DS Techeetah vezető alsó kormánykerékét.
- A korábbi algoritmusú, a Wehrlein illesztőprogram hozzájárult ahhoz, hogy magas epizódokkal rendelkezzen, az utóbbi helyen azonban kiment az elektromos áramból, mivel a Di Grassi a belső oldalán előző volt.
Természetesen ők voltak a kezdeti, és a 2017–18 -as algoritmus Elizabeth bajnokság és a tapasztalatainak második futtatásakor.Jean-Éric Vergne a Techeetah Group második lett, és a Mahindra Rider Nick Heidfeld valójában harmadik. A decemberi harmadik lépésben tárolt új, hosszabb negyvenöt körű versenyt ténylegesen a Heidfeld csapattársa, Felix Rosenqvist kapja meg a pólus hírnevéből. Edoardo Mortara, a Venturi Party, próbálja meg a legjobb újszülöttet a Next Inside-ben, és Jaguar Mitch Evans harmadik. Az effektus a madárnak a sofőrök bajnokságának közvetlen irányításához, amelynek 54 tétele van, csak egy ponttal, közvetlenül a D’Ambrosio előtt.
A 19/20-os harmadik egymást követő évben a vadonatúj Hong-Kong Harbourfront rutinot a szezon közepétől távol tartották. Oliver Turvey és te Antonio Felix da Costa egymáshoz visszaszerezték a rossz selejtező kirándulásokat annak érdekében, hogy pontokat szerezzenek a kilencedikben, és 10. helyen állhatsz Jose Maria Lopez előtt, és te Tom Dillmann.
Gyakorlás és minősítés
„Azt hittem, hogy a P7 vagy a P8 belsejében fordulok, vagy ilyesmi, de a sugárzáshoz … és így azt mondták neked, hogy a P1 -ben vagy … Lehet, hogy soha nem kértem, hogy határozottan.” A Bird képes volt lépést tartani a saját verseny vezetésével a kockás zászló előtt, amikor úgy döntött, hogy megszerezte az év második győzelmét, és kitűnő ideiglenes 18-os vezetést szerezhet a friss járművezetők rangsorában, ez kevesebb, mint az eseményről. A Porsche’s The New 2. ügyfelek, a Cupra Kiro csapata is megmutatta, hogy David Beckmann állította, hogy rendelkezzen egy olyan pontra, amely egy olyan baleset előtt vált, amelyben Zane Maloney befejezte a versenyüket, és kiváltotta az eredeti menedékhelyi hónapokat. A Da Costa ezt követően a befejezésig üldözte a Rowland-t, átlépve a vadonatúj tartományt, egyszerűen 0.Cuatro másodperc mögött, és ennek eredményeként egy nagyszerű többszörös sofőrök címe. Van egy utolsó centrifugálás, függetlenül attól, hogy a szakma megpróbálja magával kötni a néhány késői biztonsági autó epizódját. Rowland utána maradt a következő támadási formájában, mint csak a legtöbb, és ennek ellenére megtervezte, hogy az eredmények javulnak, ha a csata az utolsó menedékjármű után folytatódott, és az első helyére képes lehet keringni.
Ahol a filozófia ténylegesen megjelenik, amíg a tartományok, nem igazán veszik figyelembe az egyéni, meghatározott járművet, és talán nem tartoznak a megadott termékcsaládba. További eszközök és a kiegészítők (alkatrészek hozzáadása, kormánykerék-formátumok stb.) Megváltoztatják a releváns autó legjobb ingyenes fogadási tippek részleteit, például az LBS-t, a gördülési ellenállást és az aerodinamikát. Az ilyen típusú dolgok, valamint az időjárási viszonyok, a helyszíni látogatók kritériumai és a lovaglási viselkedés szintén diktálhatják az új erő/energiafogyasztást, a CO₂ -kibocsátást, a választékot és a kielégítő értékeket egy autóból.A Müller korai folytatása a vadonatúj támadási űrlap régiója meghívta az ön gyors előrelépéseit a legnagyobb négyre, és ha egyszer ott volt a srác taktikailag előállított hely, ahol csak a jövőben Dennis -t kapja, amikor úgy dönt, hogy támadási módot választ, ahelyett, hogy az embereket rangsorolja. A sportot a fenntarthatóság szem előtt tartásával fejlesztették ki, amely szerint a szervezők azt mondják, hogy a cél az, hogy „megszüntesse a saját szénlábnyomunkat, amikor csak tudsz”. A Nagy-Britannia Sam Birdnek valószínűleg jó négy-2-es büntetést ajánlottak fel a Hong-Kong Age Prix után, ami a legújabb győzelembe kerül.
Vergne azt állította, hogy a friss pólus pozícióját az első versenyre a leggyorsabb körben rögzítette a selejtezés belsejében, és elgondolkodhatott a kezdeti kör felett. A vadonatúj csatában az első verseny leállása az algoritmusban, az Elizabeth történelemben a legkorábbi körben, amikor az újszülött André Lotterer megpróbálja elkapni a helyszíni látogatók, és a harmadik fordulót megüti, és öt chicane -akadályt is tudsz, szinte minden más autót nyomást gyakorolva arra, hogy abbahagyja a koncentrált.A futó akvizíciós próbálkozás után a legújabb verseny 30 perccel később, a Vergne Best Bird -szel a Protection Auto mögött helyezkedett el. A 20-as körben Bird megragadta Vergne vezetését, és az új csata során tárolhatja azokat is, még akkor is, ha egy erõskölcsönöket büntetnek a garázs oldalán a Pit Lane oldalán lévő ütközés miatt. Az óra visszaállításakor az egyszerűen 36 -szoros, a közösség legelső „Assault Mode” aktiválását az újraindítás előtt gyorsan megkapta.
A Jérôme d’Ambrosio jelentős bajnok volt, és a legújabb íróasztal tetejére visszatért, jó hét részben, közvetlenül az António Félix da Costa felett. A friss portugál szakértő kipróbál egy pontot a Mexikó előtti vezető Sam Bird előtt, miközben Lucas Di Grassi vagy a tizenharmadik negyedik negyedik helyére, a szezon 1. győzelme után. A legújabb 2017-es HKT Hong Kong E-Prix általában az Elizabeth szezonok algoritmusának kezdő hangulatává válik. A vadonatúj alapító HKT Hong-Kong E-Prix félelmetes sikere miatt az idei érzés meghosszabbodhat, így pár versenyen lehet, és Hongkongot az eredeti ázsiai városi térséggé teheti, így kétszeres fejlécet szerezhet. A „Fan Boost” az elmúlt pár szezon egyik alkotóeleme lehetett volna, és a közönség választhat, hogy szórakozzon egy választási alkalmazással, és hogy a versenyző egy kis extra erővé válik, miközben a rohanás közben. A friss 5. csata, és az 50. helyen az E képletben a legtöbb nyugdíjba vonulást látta 2010 -ben; amelyek nyolc autósnak elhanyagolják a felszámolást.
Ezt a nagyon korai helyen Dennis -t végezve, hogy bekapcsolódjon Wehrlein és Da Costa vezető csatájába, ám ez az új Porsche Pair Pair -t kipróbálja, amikor az idő múlásával az összes körülbelül három visszatért a közös villamosenergia -magasságba, a DA Costa manapság a legjobban Wehrleinből.Az autófejlesztési földgömbön, amely a következő néhány évben szinte kizárólag elektronikus autók fejlesztésére törekszik, az algoritmus életkora megfelelő stadionot ad nekik az új technika tesztelésére az A versenymagasságon. Ez nem fog többé bekövetkezni – tehát az IT szezon Gen2 autója fel van szerelve, amelyek tápegységgel rendelkeznek, amely mindig előzményt képes. A korábbi algoritmus első lépésben, amelyben a Wehrlein volt, hogy a legmagasabb epizódokkal rendelkezzen, azonban a legújabb helyedre hatott, mert a Di Grassi belsőleg korábban szélesített. Úgy tűnik, hogy a vadonatúj verseny ünnepi légkört biztosít ezen a hétvégén, mivel az elektronikus verseny emlékszik az 50. Elizabeth-prixre az aktív fő Harbourfront hátterében. Egy másik alacsony fokozatú Sebastien Buemi volt, és te Alexander Sims lesz, aki azonnal visszavonult a gödrökből, miután a legújabb falfelületet az 5-ös változásnál lecsökkenti, és a Nelson Piquet Jr.
A Mortara győzelme lehetővé tette számára, hogy manőverezzen a negyedik állapotban, amelynek 52 tétele van, a Di Grassi -val rögzítve.17 A Virgin Race az új csapatok versenyét, amelyek 97 kérdése van. Venturi effektusai a negyedikre jutottak el a csapatok bajnokságával kapcsolatban, 66 kérdéssel, egy ponttal közvetlenül a BMW Andretti előtt az ötödik lualban. A Techeetah a 6. helyen esett le, miközben az Audi Audi a következő helyen állt, miután egymás sofőrök befejezték a legújabb tételeket. A Fresh Hong Kong Eprix valójában az együléses, elektromosan tolt Formula kor címének éves versenye, amelyet a hongkongi központi Harbourfront rutin alatt tartanak a hongkongon belül. Abszolút alapvető versenyzés volt a 2016–17 -es szezonban, míg a világ első nagysága a Motorsport ismerete a hongkongon belül.
Hongkong-korszak-prix: A madár nyer, de az arc baleset kivizsgálása
Robin Frijn az ötödik lett, közvetlenül Daniel Abt, Felipe Massa, Mitch Evans és Gary Paffett előtt. Az Egyesült Királyságban az új Hong-Kong Elizabeth-Prix élvezés minden bizonnyal az, amelyre általában néznek. A versenyfajta verseny számára ez nem volt más, mivel ezek megkarcolják a friss 50. esküvőt a Formula e-Prix széles világában.
