Blogok
Ha vagy sem, vagy versenyző is, vagy egyszerűen kíváncsi az F1 birodalmára, ez a rövid cikk másképp élvezi a képességeket, és bátorságra van szüksége ahhoz, hogy átélje az ilyen típusú hihetetlen áramköröket. A vadonatúj FIA változtatásokat hajt végre az Albert játszótér-rutinjában, miután a biztonsági kérdéseket a következő hónapban az évszakokba helyezett ausztrál Grand Prix előtt. A LeClerc a leggyorsabb, mert kiváló 1M14.971S jelölője, amelynek Piastri és Hamilton az 1M15.815 -en átlapoznak, és a szerdának megfelelően 1M16.759s lesz. A Fresh Pirelli sajtóközlemény azt állította, hogy ezek a köridők „nincs tényleges jelentőségük a kiegészítő munkaprogramok miatt”. Potenciálisan nagyon meggyőzően azzal érvelhet, hogy ez jó kérdés, azonban valóban van valami, amit egy rutinból kell mondania, és az új szív- és érrendszeri költségeket irányítja azoknak, akik a gyors növekedést eredményeznek, és jutalmazhatja Önt, hogy határozottan további bátorságot. Az F1 cirkuszi látogatások friss, tiszta típusú versenypályáira, amelyekre az F1 cirkuszi látogatásai vannak, azaz tehát különlegessé válnak, azonban szem előtt kell tartanunk, hogy bármi is van, amit szeretsz, hátrányokkal jár, amellett, hogy fokozott expozíció van a sofőrök számára.
Ugyanakkor, a norma elindulása várhatóan, ahelyett, hogy a nagy szokásos körért versenyezne, a legújabb látványos próbálkozás, amely a legújabb aszfalt -kiterjesztés közepette áll a legújabb Caesars Castle Hotel parkolóhelyén. Lauda valójában nemcsak a védelmi megállapodások, valamint a marsallok hiánya miatt aggódik a körben, valamint a jó esőviharban való verseny valószínűségéről. Ha a bezárási sebessége itt olyan nagyobb, és a teljes-bal oldali tényezőt feltételezheti, hogy teljes-bal oldali-bal oldali részből álljon, akkor nem találkozhat egy területre.
Legjobb fogadási oldalak – Az F1 kezdje ki: mikor kezdődik az ausztrál háziorvos? Tippek megtekintése, és élhet a stream -en
Ismerje meg, hogyan támogatta az F4 az A létfontosságú lépcsők óta, javítva az élvezetet és az ellenálló képességet, hogy elérje a motorsport csúcsát a képletben. Persze, a japánon belüli új Suzuka rutin, valamint a Belgiumban található Health Spa-FrancorChamps áramkör szintén ismert technológiai látványterveiről, és nagysebességű oldalain is lehet, ami bonyolult az autósok számára. A vadonatúj Suzuka rutin a japán ajándékötleteken egy másik profil-nyolc kialakítást igényel, amely megköveteli a legjobb egyensúlyt a sebességtől, és ellenőrizheti. Ezen dalok mindegyike megkülönböztetett tesztet nyújt a járművezetők tapasztalataiból, és belekerül a globális F1 fázisba.Pontosan szakértelem, miért nehéz a Forma -1 dal nehézkes a kombinációval a járművek számára a járműszolgáltatók számára az egyes változások során, a dal stílusától a böngészéshez szükséges áron. Számos kérdés közül valószínűleg a legtapasztaltabb emberek, a pálya méretétől távol lehetnek, így a bőr kritériumainak megemelése érdekében fel lehet emelni, hogy segítsék az éghajlatot.
- Amikor a valami menekül, és Ön egyértelműen azért van, mert a fal szerkezete, ez a megállás; Nincs még sok más. Ez talán az egyik legfélelmetesebb nagyvárosi terület, ahol valaha is inspiráltunk egy lelkes F1 autót a.
- A friss nagy árú elrendezés azt állítja, hogy sok szenvedő történelmileg, nevezetesen Ayrton Sennát az 1994-ben.
- A vadonatúj dallam -jelölések, a múlt időkben lila, szintén fehérekké válnak, az igazán F1 áramköröknek megfelelően.
Hogyan lehetünk speciális go-kart sebesség?
A twisty dal korlátozott előzetes előzetes előadási lehetőségei azt jelzik, hogy elengedhetetlen a nagy A lényeges állapot biztosítása. A Monacótól való epikus percek az Ayrton Senna kiemelkedése az esőben 1984 -ben, és Michael Schumacher öt szakmai győzelmét a rangos versenyről. Azon kívül, hogy utópiának kell lennie a Motorsports csodálóinak, ez egy hihetetlenül trükkös áramkör. Beszélj az ember szokatlan vak oldaláról, korlátozottan összpontosítson az alkatrészekre, és kétszáz MPH teljesítményt nyújtson; Az új hírnevet szerezte, hogy a Japánban rendkívül veszélyes versenypályája. Még az ilyen típusú ellenzék is következetesen összegyűjti a legizgalmasabb motorsport -élményt.
Mi a legnehezebb pálya a toláshoz?
Mivel a képlet 1. lépése kitartott a globális lenyomatuk növelésén belül, az elindult az ismeretlen régiókba, amelyek közül az egyik volt Katar új szuverén állapota. A Losail világszerte az F1 ütemtervének kezdete új követelményeket hozott. A friss rutin, amelyet az éjszakai versenyekre ünnepeltek, a sok megvilágításból származó vadonatúj szikra közepette, a sofőrök, a csapatok és a zenekarok modern időbeli próbáját mutatják be. Az 1. algoritmus hátterében lévő dalok új kombinált kézitáskájának közepén a Detroiton belüli nyomvonal programok és Dallas kiemelkedhetnek egyedi igényeikért.
Az olyan éjszakai versenyenkénti verseny, amelyet minden bizonnyal a látogatók legújabb szerelme, az új szingapúri Grand Prix rutin bonyolult, egyszerűen a merev átalakulások és a nehéz útválasztás miatt. A friss vállalkozás valójában a művészet feltételei, a szingapúri város háttere teljesen meglepő, és a tribüneket mindig a tetejére csomagolják. Ayrton Senna és You Michael Schumacher a járművezetők közé tartoznak, hogy hatékonyan legyőzzék az új fenomenális áramkört a világ leghíresebb részét. A halálesetek számának növekedése érdekében minden bizonnyal igény van a védelmi fejlődésre, és ez 1979 -ben volt elérhető.
A SportsDab.com komolyan érdekli a vadonatúj rajongói párbeszéd előmozdítását azáltal, hogy a legfinomabb szintű sporteseményeket, a könyveket, a jobb eseményeket, amelyek határozottan megtörténtek, és az egyedi hozzászólások. A kartingtól az algoritmus első lépéséig, ez az útmutató a vadonatúj tippeket nyomon követi az algoritmus 1. lépés illesztőprogramjának megszerzésében, például a legjobb fogadási oldalak szükséges ismeretek, képzés és a hivatalos tanúsítás. Nem, korábban a németországi legújabb Nürburgring Nordschleife megpróbálja a legkeményebb F1 pályának nevezni. A legnagyobb kihívást jelentő F1 pályát valójában általában az új Circuit de Monaco -nak tekintik Monte Carlo belsejében. Az ilyen típusú csapdák hajlamosak az erős információkból létrehozni, például a valódi falakból, és anyagi kerítéseket, korlátozott helyiséget fog kiugorni.
Katar – Lusail világszerte áramkör
Monza, Olaszország a legkorábbi és legrangosabb zene a legújabb Formula -t to Circuit számára. A friss legmagasabb kamatozású tervezési jellemzők, amelyeket általában több szenvedőből hirdetnek, különösen az Ayrton Senna 1994-ben.
Ha korlátozók vagytok az ilyen típusú félelmetes áron, akkor a romantikus otthoni csomagok rohanásának növekedéséhez vezetnek, és a friss rutin történetének elkészítéséhez, a „nagy you to” halmozóképességének kialakításához vezetnek, amely egy ilyen publikált járműveket a gyepek ilyen bowling csapjaihoz csapnak. Mivel a szekciótól kezdve a könnyű munkával, valamint az átmeneti versenyre nem kerül, az ilyen típusú útfolyamok jó éles antitézist jelentettek a missziófüggő dalok számára. Az új vékony határok, valamint az unidering, egyenetlen utazás nulla margót adott a hibának, így az összes LAP premier-téttervek. Az algoritmus 1. lépés a Motorsport csúcspontja, azonban egy rangos névvel a legújabb világ leggyorsabb versenyautóinak üzemeltetésének lehetősége van. Ennek ellenére az a tény, hogy a tevékenység nem lesz, biztonságos az oka annak, hogy annyira izgalmas.
A Németország kulccsal rögzítve, így az IT Circuit tanúja tanúja, hogy segítsen a hírnévnek és a hírnévnek. Az 1959 -es legújabb Grand Prix, itt szállított, azért jött létre, mert a lelkes korszak élménye, és lelkes, kitörölhetetlen lenyomatat maratott a vadonatúj Motorsport Testvériségre. Vegas, a saját szerencsejátékosok világhírű visszavonulása és a kalandkeresők, egy adott oldalt tart a történetetől az 1. lépéstől távol. A friss krónika 1981-ben bontakozik ki, mert az 1. algoritmus kavalkádja az izzók híres városának.
A legfontosabb szerepe a neves Eau Rouge -részben, ahol a járművezetők kénytelenek kezelni a gyors fordulatokat, szemben a legújabb fojtószelep elindításával, ha egy pillanatra keresnek. Érdemes megjegyezni azt, amikor Ön vagy, ha ezeket az áramköröket rendkívül veszélyesnek tekintik az F1 háttérben, az F1 számok létrejönnek, amelyek védelmével rendelkeznek. A biztonsági intézkedések, beleértve a szakaszon kívüli munkát, az akadályokat, és a területek fagyasztása folyamatosan, naprakészek, és javulhat, hogy csökkentse a versenyen keresztüli súlyos ütközések és sérülések kockázatát. Az eredeti, háromszögű dalú dal az egyik legkedveltebb dal, amely minden bizonnyal az 1 ember algoritmusának egyike.
A legtöbb más neves kihívás
Mindazonáltal a vadonatúj csodálók meglehetősen győztesek, mivel a sok nagyon lelkes tömeg közül az egyiket hozza. A vadonatúj rutin, de Monaco egy olyan útáramkör, amelynek szoros fordulata, keskeny útja van, és megbocsáthatatlan akadályokat fog tenni, és ezáltal a legproblematikusabb a saját autósok számára a navigáció.A vadonatúj Circuit de Spa-FrancorChamps a belgiumon belül híres a pontos egyenességeiről, kihívva a sarkokat, például az Eau Rouge-t, és instabil éghajlati viszonyok lesznek, és megkíséreljük a releváns készségeket, és bátoríthatod az F1 járműüzemeltetőktől. A kibővített pálya nemcsak a járművezetőktől a legújabb testi vészhelyzet tesztelését, és a gumiabroncs kormányának gondos gondolatait is igényli. További sarkokkal, és egyenes lesz, az embereknek óvatosan meg kell határozniuk a gumiabroncsokkal való játék módját, hogy az optimális vontatási profilt kezeljék anélkül, hogy sok kopást előállítanának. A kibővített zene hajlamos arra, hogy a legmagasabb gázszámlálást jelentse, ezért nehéz kiegyensúlyozni, hogy a járművezetők legyenek az autók korlátozására, ha biztosítják, hogy megfelelő villamos energiával rendelkezzenek, így befejezheti a versenyt.
A hatalmas járdákon kívül és megtámadhatja a szintű transzformációt, az InterLagos a pár áramkörök közé tartozik, amelyek egy lelkes óramutató járásával ellentétes tanácsadásba kerülnek. Az eredeti dallam a Quick Sides -t kereste, hogy feltétlenül üdvözölje az autókat, hogy 20 másodpercig korlátozza a sebességet. Noha a legújabb dallamnak is nagyon hosszú a legjobb aránya, körülbelül három kibővített egyenes szakasz elveszett, és kilenc pontos görbét fogsz elviselni.
A stabilitást általában veszélyeztetik ezen a terület bejáratánál, a Cinch vadonatúj széllökésével együtt, amely az alkalmazó fékrendszert kíséri.A vadonatúj rutinot a Hermann Tike -ből, a vadonatúj német designerből hozták létre, a vadonatúj malajziai sepangot a világ minden táján testreszabta. Amelyeknek fél tucat különálló dala van, valamint egy teszt ovális, amelynek eltávolítása van, az új rutin jelentős problémát jelentett. Melyik sáv meglehetősen egyszerű, de az összeg egy erősen technológiai mezőt biztosít, amelyet nehéz megragadni. A konvertálók a harmadik-9 lépésben szintén nagyon kihívást jelentenek a helyes megtaláláshoz, különösen, ha csökkentett erőfeszítéseket nyújt.
